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其他資訊
作者的話
這本《乙級美容師術科證照考試指南》歷經數月製作終於完成，當然，為了讓將來要參加乙級術科考試的考生能得到「事半功倍」之效，本人也已經參與乙級術科考試，因此十分了解術科整個考試過程，並也走訪多位「美容界名人」，得到正確訊息後，經過整理，將乙級術科所要考的規範、重點提示及過程中應注意的細節，完全列入此書中。
在此感謝好友許麗娜老師、李麗惠老師、郭芬華老師、鍾美月老師、楊玉秀老師、徐美雲老師、高雅惠老師、模特兒陳幼珍、盧昭文、蕭晴怡等鼎力相助，才能讓《乙級美容師術科證照考試指南》第三版在極短的時間順利完成。
86年度6月首次舉辦美容師乙級術科考試讓所有的考生都手忙腳亂，準備的方向亦都錯誤，至89年度即將再次舉辦術科檢定考試，為使您提早了解檢定過程與內容，本書可提供您正確的準備方向與方式，只要您是一位有上進心、肯努力、願多花時間演練的美容師，並熟讀此書－－《乙級美容師術科證照考試指南》(第三版)的內容及注意細節，相信要考上美容乙級術科證照，不是一件難事。
主旨
政府為了落實美容從業人員的證照制度，自中華民國80年即開始舉辦美容丙級執照檢定，至今已邁入第13年，全省已取得美容丙級證照的人數不下十萬人，甚至更多；這當中包括：目前已從事美容業的美容師、美容科系的畢業生、中、西醫生、護士、藥劑師、藥劑生、其它行業者，紛紛都加入美容行業，為美容與醫學的結合共同努力。
政府更為了讓個人經歷、實力、努力……等有所區隔，因此又有甲、乙、丙等級數之分，自中華民國86年6月10日起，全省分台北、台中、高雄等三區同步首次舉辦美容乙級術科檢定，一時之間讓所有參與乙級術科檢定的考生手忙腳亂，不知該如何準備起？
而這本《乙級美容師術科證照考試指南》第三的內容完全是提供給目前已從事美容業者的美容師和已取得美容丙級執照者「但目前可能無從事美容工作者」，將來準備要參加美容乙級術科檢定所提供的考前指南，內容包括：
一、護膚技能
共分七項：
(一)工作前準備及顧客皮膚資料卡。
(二) 評審評分。
(三) 去角質及海綿清潔。
(四) 按摩。
(五) 蒸臉(含填寫顏面頸部肌肉紋理分布圖及顏面頸部骨骼分布圖。
(六) 敷面及手部保養。
(七) 脫毛及善後工作。
二、化妝技能
共分五項：
(一)修眉。
(二)攝影妝(黑白、彩色)、舞台妝(大、小)
(三)臉部化妝設計圖(十個設計主圖)。
(四)新娘妝設計圖。
(五)新娘妝(清純型及華麗型)。
三、共分三項：
(一)化妝品安全衛生之辨識。
(二)清潔液與消毒方法之辨識及操作。
(三)洗手與手部消毒操作。
- 作者： 周玫 新功能介紹
- 出版社：揚智 新功能介紹
- 出版日期：2004/07/20
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲815全台大停電，前經濟部長李世光（中）率各級官員向民眾致歉。（圖／記者林世文攝） 財經中心／台北報導 日前815全台大停電事件，除導致前經濟部長李世光、中油董事長陳金德辭職下台外，更凸顯出政府公部門執行效率不彰、未依正常程序步驟的施行陋習等長期性結構問題，若無法從此次「慘痛教訓」中，徹底檢討或改善公部門與相關國營企業在營運效率低落的弊端，未來類似此事件仍會層出不窮。即便政府有再好的政策推出，一切都會是空談，對於經濟發展前景更蒙上陰影，民眾對政府施政將更沒信心。 一般民眾對於公部門的執行效率普遍缺乏信心是由來已久，主要在於過去很多的公務員總是因「多一事不如少一事」的心態，依循舊有機制和做法的處理原則，使得浪費相當多的時間在應付冗長的行政流程上，讓不太合時宜的事情持續存在著，被民眾詬病既無創新也無效益。而此次的大停電事件，更讓政府公部門與國營企業的營運效率問題，裸露的浮上檯面而已。 要改善此現象並杜絕問題的一再發生，必須從績效管理著手。以目前的機制來看，政府各部會長期對於監管所屬營利事業單位，都採取的是高度監理的角度，著重在除弊而非興利領域。但實務上，就除弊動作的力道和效果，往往在執行面上出現一些落差，如僅能檢查、糾正在作業流程上不關痛癢的缺失，但對於重大與關鍵問題，因專業與技術不足，往往無法防患於未來，這是管理效益低落的呈現。 因此各部會理應訂定績效管理制度，與企業經營的目標一致，一切都得聚焦在「業務績效」上，意即所有的關鍵績效指標，必須與各部會監管的事業整體經濟，以及財務成長表現相連結，如此才有機會既除弊又興利，力求政策的執行讓民眾很有感。 而在提升國營企業的經營效益上，必須重視領導統御和整體修正薪資結構，讓有意願且有能力的人才，能夠在優渥的薪資、固定的聘用年限與司法訴訟保障等良好的福利環境中，可以盡量發揮個人長才，為國家做事、為民眾謀福祉。更重要的是，薪資與績效的連結管理最好能有效的落實和執行，如此才有機會修正且杜絕公務體系長久以來消極工作態度的毛病。 台灣經濟因長期陷入低迷、頹靡不振，失業、薪資凍漲、貧富不均、物價高漲等問題，讓民怨（尤其是勞工）沸騰且高漲，而此次815全台大停電事件又呈現出公務體系存在已久的弊端，看在非公務人員的民眾眼裡，更會加深社會對立和相對剝奪感，實非國家之福。 若無法改善公務體系的問題，未來就算政府有推出提升民生經濟的政策要實施，也會因執行效率不彰而導致失敗，屆時帶來的民怨的反彈力道更會加劇。因此，政府在此刻必須重新徹底檢視並積極進行自我改造，如各部會或國營企業要建立以績效為導向的創新組織，展現高度有工作效率的執行力，才能重拾民眾信心。
▲國泰推出第一款專為高空設計的手工啤酒。（圖／國泰航空提供，以下皆同） 記者于佳云／綜合報導 很多人喜歡在飛行時喝點小酒放鬆心情，不過在高空環境及氣壓的影響下，難免影響了味覺上的享受。對此，國泰航空與香港啤酒合作，研發了首支專為飛行而創製的樽裝啤酒Betsy Beer，讓乘客在35,000呎高空可享受手工啤酒的滋味。 ▲國泰與香港啤酒合作的首支樽裝啤酒。 針對飛行時高空環境及機艙氣壓對乘客味覺敏感度的影響，國泰與香港啤酒攜手合作，運用科學及傳統釀製技術，並精選來自香港及英國的地道材料，特別釀製出Betsy Beer，當中材料的香味及碳酸化的效果能刺激味蕾，在高空環境以至地面依然能保持具層次的口感，滿足乘客味覺享受。 ▲在瓶裝上可以見到國泰標誌。 啤酒加入了獨特的龍眼味道，擁有清甜果香的龍眼能讓啤酒更圓潤豐厚，在釀製過程中更揉合適量香港新界出品的地道蜂蜜，令啤酒於飲用時透出淡淡令人愉悅的花香，提升口感，加上一種英國手工啤酒的傳統選材富格爾啤酒花，使啤酒的味道層次更豐富。 國泰特別把新推出的品牌啤酒，以其首架投入服務並於40及50年代運作區內航線的DC-3型號客機「Betsy」命名。Betsy Beer將於2017年3月1日至4月30日期間，率先於來回香港及英國（包括倫敦希斯路機場、倫敦蓋特威克機場及曼徹斯特機場）的頭等及商務客艙上供應。 ▲Bestt Beer率先於來回香港及英國的頭等及商務客艙上供應。 ● 《ET新聞雲》提醒您：喝酒不開車，開車不喝酒。
▲國泰推出第一款專為高空設計的手工啤酒。（圖／國泰航空提供，以下皆同） 記者于佳云／綜合報導 很多人喜歡在飛行時喝點小酒放鬆心情，不過在高空環境及氣壓的影響下，難免影響了味覺上的享受。對此，國泰航空與香港啤酒合作，研發了首支專為飛行而創製的樽裝啤酒Betsy Beer，讓乘客在35,000呎高空可享受手工啤酒的滋味。 ▲國泰與香港啤酒合作的首支樽裝啤酒。 針對飛行時高空環境及機艙氣壓對乘客味覺敏感度的影響，國泰與香港啤酒攜手合作，運用科學及傳統釀製技術，並精選來自香港及英國的地道材料，特別釀製出Betsy Beer，當中材料的香味及碳酸化的效果能刺激味蕾，在高空環境以至地面依然能保持具層次的口感，滿足乘客味覺享受。 ▲在瓶裝上可以見到國泰標誌。 啤酒加入了獨特的龍眼味道，擁有清甜果香的龍眼能讓啤酒更圓潤豐厚，在釀製過程中更揉合適量香港新界出品的地道蜂蜜，令啤酒於飲用時透出淡淡令人愉悅的花香，提升口感，加上一種英國手工啤酒的傳統選材富格爾啤酒花，使啤酒的味道層次更豐富。 國泰特別把新推出的品牌啤酒，以其首架投入服務並於40及50年代運作區內航線的DC-3型號客機「Betsy」命名。Betsy Beer將於2017年3月1日至4月30日期間，率先於來回香港及英國（包括倫敦希斯路機場、倫敦蓋特威克機場及曼徹斯特機場）的頭等及商務客艙上供應。 ▲Bestt Beer率先於來回香港及英國的頭等及商務客艙上供應。 ● 《ET新聞雲》提醒您：喝酒不開車，開車不喝酒。
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